人民日?qǐng)?bào)海外版記者在采訪春秋航空乘務(wù)長曹晶晶（右）。袁坤 攝

　　1月20日早8時(shí)，天空飄起了雪花。石家莊正定國際機(jī)場候機(jī)大廳人頭攢動(dòng)，值機(jī)柜臺(tái)前等候的旅客已排成長龍。

　　機(jī)場旅客服務(wù)公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)分部經(jīng)理張熹煒有條不紊地指揮著值機(jī)、登機(jī)、交運(yùn)行李及配載核對(duì)人數(shù)。這已是她第十七年參加機(jī)場春運(yùn)。

　　張熹煒告訴記者，春運(yùn)期間，機(jī)場客流量迅速增加，每天進(jìn)出港航班110架次。為了減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間，機(jī)場設(shè)置了“開放式柜臺(tái)”，將原本提前兩小時(shí)辦理登機(jī)改為旅客隨到隨辦。對(duì)于晚到旅客，開設(shè)快速通道，在旅客身上貼上醒目標(biāo)貼，優(yōu)先安檢、登機(jī)，將起飛30分鐘前停止登機(jī)縮短為20分鐘。

　　記者在值機(jī)柜臺(tái)前看到，工作人員正在緊張快速地為旅客核對(duì)證件、發(fā)放登機(jī)牌、辦理托運(yùn)行李。張熹煒說：“我們的工作經(jīng)常要處理職責(zé)范圍以外的突發(fā)情況。由于旅客不清楚機(jī)場內(nèi)部分工，因此我們推出了‘首問負(fù)責(zé)制’，對(duì)于旅客的困難都有義務(wù)處理解決?！?/p>

　　負(fù)責(zé)登機(jī)、中轉(zhuǎn)、VIP服務(wù)、綜合服務(wù)島指揮調(diào)度的服務(wù)分部經(jīng)理王建紅在一旁告訴記者：“越是春運(yùn)繁忙，我們?cè)揭屆课宦每投紳M意回家?！?/p>

　　“春運(yùn)期間，最怕天氣不好造成航班的大面積延誤。我是看天過日子的人，每天都要密切關(guān)注天氣變化。今天早晨，在市區(qū)看到下雪，心里就咯噔了一下，到機(jī)場發(fā)現(xiàn)雪不大，才松了口氣?！蓖踅t說，“部門50多位同事春運(yùn)期間都不休假，同事最遠(yuǎn)的家在青海、黑龍江等地。大家都紛紛克服困難，保證每一架航班順利起降?！?/p>

　　走進(jìn)春秋航空的起飛準(zhǔn)備間，記者看到了9C8571次航班乘務(wù)長曹晶晶正在緊張地做著起飛前的準(zhǔn)備。公司在春運(yùn)期間為乘務(wù)人員換裝，淡粉色旗袍增添了新春的喜慶。

　　曹晶晶說：“我今天要飛石家莊到香港往返和石家莊到重慶往返，一共10小時(shí)，凌晨才能回到石家莊。每年如此，我們習(xí)慣了，也不覺得很累。再飛兩天就能回上海和家人過年了?！?/p>

　　說著曹晶晶看看表，笑著對(duì)記者說：“不好意思，我要先登機(jī)了，我們要把客艙布置得有過年的氣氛。歡迎乘坐我們的航班?！保ㄚw珊）