明天就是除夕，龍年即將到來，春天的序曲已經(jīng)奏響。從農(nóng)村到廠礦，從都市到邊疆，神州大地到處彌漫著喜慶氣息。光明日報今起推出《新春走基層·過年》專欄，我們組建的“特別報道組”已經(jīng)來到福建省平潭綜合試驗區(qū)、山東省臨沂市、遼寧省朝陽縣和陜西省華陰市，深入到改革開放最前沿和群眾文化生活最基層，與城鄉(xiāng)群眾共度新春佳節(jié)，連續(xù)報道當?shù)厣鐣l(fā)展新面貌、文化建設(shè)新氣象，與您一起在基層感受時代跳動的脈搏。

記者柴如瑾采訪臺胞蘇先生一家人。 潘睿攝

   福建平潭島“海峽號”連通兩岸回家路 

    1月19日一大早，福建平潭島大霧彌漫。恰逢高速客滾船“海峽號”在春節(jié)前的最后一個航班起航，記者心里不免有些忐忑：航班能在幾點起航呢？  
    福建平潭至臺灣臺中的“海峽號”是大陸首條對臺高速客滾航線，于2011年11月30日成功首航，單程僅需2.5小時，從而成為兩岸間最快捷、經(jīng)濟的海上航線。  
    早上7點半，記者來到澳前高速客滾碼頭。來自各地的臺胞和大陸游客正陸續(xù)抵達，準備通過邊檢登船。 
    海峽高速客滾航運客貨運部主管張思煒告訴我們，因受大霧影響，今天的航班將不能準點起航，這也是“海峽號”自開航以來第一次遇到這樣的天氣。  
    但記者看到，旅客已開始陸續(xù)登船。張思煒說，這是因為船艙內(nèi)飲食供應(yīng)充足，供暖有保障，旅客們在里面等待會更加舒適。  
    在候檢人群中，我們遇到了從珠海趕來的蘇先生一家，他們是臺灣新竹人，來大陸做生意已有十多年。他說：“以前都是坐飛機回去，在新聞上看到‘海峽號’開通，我們當天下午就訂了票，想讓兩個女兒體驗一下坐船回家的感覺?！碧K先生言語間透出回家的喜悅和興奮。  
    家住福州的連先生此次帶家人去臺灣的岳母家過春節(jié)，他說：“坐船方便又快捷，價格也比飛機便宜，年后我們回大陸也打算坐船?！?nbsp; 
    終于，經(jīng)過40分鐘的等待，濃霧慢慢散去。 
    9點42分，搭載著71名旅客的“海峽號”解纜起航，駛向臺灣海峽。 
    濃霧，鎖不住回家的心愿。  
    下午17時，記者再次來到澳前碼頭，“海峽號”從臺中搭載著342名旅客準時返回平潭。  
    在等候大廳中，剛剛從臺灣回來的平潭籍臺胞林亮鏞告訴記者，他去臺灣已有十多年，早已在那邊定居生活，但每年都會往來于大陸和臺灣之間。他說：“我們有110多人是16號坐‘小三通’回來的，都買的單程機票，就是打算元宵節(jié)后坐‘海峽號’去臺灣。平潭綜合實驗區(qū)成立后，我們在臺灣都以自己是平潭人感到驕傲！”  
    2011年11月18日，國務(wù)院正式批準《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》。按照總體規(guī)劃，平潭將建設(shè)成為兩岸共同的“新家園”。“海峽號”正在逐漸成為兩岸人員溝通交流和經(jīng)貿(mào)往來的重要通道。 （記者 柴如瑾 潘睿）