非常評(píng)

　　突發(fā)事件，體現(xiàn)的是人們應(yīng)急訓(xùn)練的不足，而非什么道德缺失。若未經(jīng)過特殊訓(xùn)練，人的第一反應(yīng)總是傾向于逃避、閃躲。

　　有媒體報(bào)道，8月9日，上海地鐵2號(hào)線一老外乘客在座位上暈倒，乘客無一相助倉(cāng)皇逃竄，10秒內(nèi)人全“跑光了”。但隨后上海地鐵運(yùn)營(yíng)方證實(shí)，跑出車廂的乘客立即到站臺(tái)求助，站務(wù)員亦及時(shí)上車救助，“無一人相助”不屬實(shí)。

　　從視頻看，車廂內(nèi)乘客確實(shí)紛紛閃避，列車進(jìn)站后，也的確出現(xiàn)一時(shí)慌忙場(chǎng)面。不過，有圖未必有真相，有視頻也是如此。相關(guān)視頻提供的信息，僅限于人們所看到的一幕，或者說是部分真相。乘客是否到站臺(tái)求助，站務(wù)員又是否進(jìn)行救助，倘若這些場(chǎng)景不在視頻內(nèi)，人們自然無從得知。換言之，這種可能性依然存在。

　　對(duì)此，一個(gè)辦法是地鐵運(yùn)營(yíng)方及時(shí)公布完整視頻，對(duì)公眾進(jìn)行說明。這樣的話，誤解自會(huì)消除。時(shí)隔十余天，地鐵方才站出來澄清事實(shí)，如此反應(yīng)速度，未免跟不上網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的節(jié)奏。

　　哪怕乘客一時(shí)出現(xiàn)慌亂，其實(shí)也是正?，F(xiàn)象。這是人的一種本能反應(yīng)。面對(duì)突發(fā)場(chǎng)面，若未經(jīng)過特殊訓(xùn)練，人的第一反應(yīng)總是傾向于逃避、閃躲?；蛘哒f，只有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，才可能改變這種習(xí)慣性反應(yīng)?？梢哉f，這起地鐵上發(fā)生的突發(fā)事件，體現(xiàn)的是人們應(yīng)急訓(xùn)練的不足，而非什么道德缺失。所謂“無人相助”不僅可能存在失實(shí)，而且未免小題大作。

　　當(dāng)下正處于信息高度發(fā)達(dá)以至于信息過載的社會(huì)，一個(gè)人每天要接觸龐雜繁多的信息。借助發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，有些罕見案例得以進(jìn)入公眾視野，還有些同類事例從四面八方匯聚而來，因而發(fā)生頻率似乎變得很高。網(wǎng)絡(luò)又如一個(gè)信息放大器，在美國(guó)學(xué)者桑斯坦所說的“群體極化效應(yīng)”與“偏頗吸收”的作用下，一樁普通案例很可能都會(huì)讓人們看成是很嚴(yán)重的事情。

　　信息社會(huì)的另一個(gè)特征是，人們接受的信息往往具有趨同性。如一些熱點(diǎn)新聞，會(huì)經(jīng)由不同渠道很快地傳遞給受眾，從而形成一個(gè)不受地域限制的共同輿論場(chǎng)。受其影響，公眾心態(tài)往往也會(huì)具有趨同性特征。如地鐵上有人暈倒，這放在以前可能不算什么事，但在前段時(shí)間媒體密集報(bào)道地鐵安全事故后，人們心理難免發(fā)生微妙變化。這也對(duì)傳播提出了更高的準(zhǔn)確性要求。

　　在這時(shí)候，一個(gè)人保持冷靜、淡定心態(tài)也就顯得尤其重要。這并不是說要對(duì)信息無感或?qū)κ挛锢淠?，而是說不能失去必要的判斷力。譬如看到這起地鐵事件的視頻，不妨想想是否還有其他可能性，這樣才不會(huì)被牽著鼻子走。

　　發(fā)生在上海的這起地鐵事件，人們當(dāng)時(shí)的反應(yīng)、媒體的報(bào)道以及地鐵運(yùn)營(yíng)方的回應(yīng)，形象演繹了當(dāng)前信息化社會(huì)的諸多特征及其運(yùn)作機(jī)制。可以肯定的是，這在很大程度上已經(jīng)影響到了公眾心理及其具體行為，如何正確處理信息，保持判斷力，也就成為每個(gè)人需要面對(duì)的問題。（魏英杰 媒體人）