新華社南昌２月１２日電（記者齊中熙　蔡久林）在春運路上，有這么一對對“拍檔”，他們或是上陣父子兵，或是恩愛夫妻檔，或是俏麗姊妹花……為了守望旅客出行安全，他們雖然有著共同的目標卻沒交集，就像鐵路的兩根鋼軌，守望著萬里鐵道線的安全。

　　相望卻不能相見的父子兵

　　“調度命令已下達，請嚴格執(zhí)行！”

　　“收到！”

　　春運期間，這是蔡默與父親蔡澤良固定的對話模式。

　　蔡澤良是南昌西工務段上饒?zhí)絺囬g的主任，負責南昌鐵路局管內滬昆、合福高鐵全線的探傷工作。他和工友每天晝伏夜出，利用夜間零點至４點的“天窗點”，推著重達５０斤的探傷儀器，一寸一寸為鋼軌“體檢”。

　　兒子蔡默是該段安全調度指揮中心的調度員。晝夜倒班，每天陪伴他的是２臺對講機、４部電話和１４臺顯示器。他的工作是遠程監(jiān)控全段２０００多處現場作業(yè)情況，隨時掌握管內高鐵的設備情況，并做好調度命令、安全信息的上傳下達。

　　春運以來，由于蔡澤良一直奔忙在外，這對父子就沒有打過照面。蔡默只能在遠程監(jiān)控視頻中看到父親的身影，而蔡澤良也僅在電話里聽一聽兒子的聲音。

　　夫妻春運“秀恩愛”

　　“嫂子，你們這哪里是在戰(zhàn)春運啊，分明是在秀恩愛！”

　　２月１２日一早，在南昌電務段撫州信號工區(qū)車間里，妻子易霞為剛值了一夜班從現場回來的丈夫周碧波擦掉一臉油漬，端上一杯熱茶，遞上厚厚的棉衣，頓時引得其他工友羨慕不已。

　　今年春運是周碧波夫妻倆一起度過的第五個春運。丈夫周碧波負責現場的信號設備維修，在現場一待就是８小時；妻子易霞負責監(jiān)測室內信號儀器，工作也不輕松。數九寒冬，夜間氣溫低至零下２攝氏度，易霞每次都會忙完手里的活兒后，提前準備好熱茶靜靜地等待丈夫歸來。丈夫周碧波每次下班后第一件事就是端起妻子準備好的熱茶，暖暖身子。

　　“每次在現場，想起她，我就覺得我要養(yǎng)護好設備，這樣才能保護好萬家團圓?！敝鼙滩ㄕf。

　　旅客稱贊的“明月”花

　　“姑娘，怎么又是你，昨天就是你送我上車，真是太巧嘍。”

　　“奶奶，不好意思，您認錯人了，那是我妹妹趙月，我是姐姐趙明?！?/p>

　　“哎喲，你們這對雙胞胎長得可真像，不光人長得好看，心還都那么好！”

　?。苍拢保比眨保禃r左右，在永安車務段將樂站的站臺上，Ｄ６５０４次列車剛剛停穩(wěn)，客運員趙明看到張仁喜老人拄著拐杖下車，主動上前攙扶著老人，一路送出站。這才得知，原來老人昨天從將樂去福州，正是妹妹趙月幫扶著送他上車。

　　趙明和趙月是一對來自吉林的雙胞胎姊妹，２０１２年畢業(yè)后，雙雙來到將樂站擔任客運員。今年春運，將樂站客流劇增，車站人員緊張。為此，姐妹倆商量好，利用休班時間，輪流在車站擔當志愿者，為重點旅客服務。這樣一來，姐妹倆也難得見面了。